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湖北某缔造新能源生产建设项目股权融资3亿元-5亿元3亿元-5亿元 已审核

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项目类型:项目融资所在地区:湖北省
项目融资主体:项目所属行业:能源
项目融资用途:要用于厂房、设备、流动资金等。项目融资/转让金额:3亿元-5亿元
项目总投资金额:意向投资方主体:个人资金,资产管理,保险公司,信托公司,证券公司,基金公司,商业银行,投资公司,金融租赁,担保公司,天使投资,企业资金
项目融资方式:股权融资更新时间:2020-10-19

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股权融资
项目所处阶段:资金方占股比例:10-25%
投资退出方式:最短退出年限:3年
项目概述:

项目进展:   该项目是当地政府招商引资项目,目前在建厂房,做了1年多,样车已经出来,手续齐全。第一期工程200多亩,第二期800亩,合同都已经签了。   项目总投资20个亿,第一期5亿元,现在在征地,基本已经完成,目前团队有20多个人,有2-3项专利证书。   前期投入:前期已投入约7000万元主要用于买地,建筑材料,运营资金等。   项目建设主要内容:   湖北缔造新能源科技有限公司在甲方东环工业新区,投入50000万元人民币,建设年产新能源电动汽车2万辆、年产新能源电池10万只及试车场和仓储物流展示中心项目。该项目为新能源电动汽车整车生产项项目,主要产品是四轮低速电动车,该项目通过搭载国内首款IPB电池动力系统组,采用先进的动力组,均衡分配电流,有效解决一组电池中一只出问题影响整组正常放电问题,具有广阔的市场前景。   资金到位后主要用于我公司新能源汽车项目的开发和建设,该项目一年建设、两年初步投产,年产可达60000辆,每辆20万元,产值可达120亿;上缴利税按17%计算,可交利税20.4亿元。 1、市场优势   随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显,“绿色出行

项目优势:

1、市场优势   随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显,“绿色出行”、“节能减排”等理念深入人心,以汽柴油燃烧为主的货运行业承受着巨大的节能环保压力,急需对物流运输工具进行合理调整,发展新能源货运势在必行。同时,物流运输工具在新技术驱动下,能量供应由传统的石油化工燃料转变为清洁能源,给整个运输供应链带来颠覆性的变化。   2、政策优势   国家将新能源汽车作为七大战略新兴产业重点发展,仅2016年,我国财政针对新能源汽车的补贴和奖励资金就达223.7亿元,加上前期研发投入等,预计我国在新能源汽车的投入已达千亿元以上,为新能源货车发展提供了良好资金保障。   3、成本优势   虽然新能源货车生产制造成本高,但是在国补和地补的优惠政策支持下,基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口。同时由于相同行驶里程电费价格相对较低,后期运营成本远低于传统货车。   4、政府补贴   新能源汽车的长期发展在于技术、市场和政策的协调,后续政府会给2000万元-3000万元补贴。

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